Straßendinge #3
März 29, 2009 by Henry Jakob Schmidt
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Gesehen am 28.2.2009 in München
veloheld. schwarz. weiß. ausverkauft.
März 27, 2009 by Henry Jakob Schmidt
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Ein kurzer Radstand, ein einziger Gang und ein schmaler Lenker. Beim veloheld. 2008 wurde die Geometrie eines Straßenrahmens und eines Bahnrades gekreuzt - herausgekommen ist eine ausgewogene Mischung aus der Agilität und Steifigkeit eines Bahnrahmens und der Beherrschbarkeit eines Straßenrades. Die Macher des veloheld. Rades, unter ihnen ein ehemaliger Fahrer der Bahnradnationalmannschaft, reduzieren die Bikes nicht nur auf die elementaren Bauteile, sondern bieten diese auch in zwei minimalen Farbvarianten an. > Mehr …
Die Melkus Sportwagen-Manufaktur zeigt RS-2000-Design
März 24, 2009 by Henry Jakob Schmidt
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Spektakulärstes Merkmal des neuen Melkus sind die am Dach angeschlagenen Flügeltüren. Diese wurden vom legendären Vorgängermodell übernommen, dem einzigen Straßensportwagen der DDR, dem Melkus RS 1000. Die Flügeltüren bieten gegenüber einer normalen Coupétür einen deutlich besseren Einstiegskomfort und schwenken nur wenige Zentimeter nach außen auf; ein Plus in engen Parklücken und Garagen. Auf Kundenwunsch können die Türen im Dachbereich mit eingefärbten Glassegmenten geliefert werden, die sich leicht demontieren lassen, so dass eine Targavariante des Melkus RS 2000 entsteht. Dieses Türkonzept ist weltweit einmalig. > Mehr …
Straßendinge #1
März 22, 2009 by Henry Jakob Schmidt
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Gesehen am 22.3.2009 in München, bei trübem Wetter mit trüber Kameraeinstellung.
Perfektes VW Bus Modell, perfekt restauriert. Nur das Wetter ist grau. > Mehr …
Redline
März 13, 2009 by Henry Jakob Schmidt
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In meiner frühen Jugend war (in Frankfurt/ Main) das verchromte “Redline” das begehrteste BMX-Rad (das ich kannte). Bei Titus stand es im Fenster. Heute hat Redline ein fast vollständiges Fahrradprogramm. Hier ein aktuelles, Modell mit (abgespeckten) Triatlon-Lenker, nur einem Gang, aber (dezenten) Schutzblech. Mehr Infos unter: redlinebicycles.com > Mehr …
Mechanisches Handy
März 6, 2009 by Henry Jakob Schmidt
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Der Schweizer Uhrenhersteller Ulysse Nardin will ein Mobiltelefon auf den Markt bringen, das Strom aus kinetischer Energie erzeugt. Die mechanischen Armbanduhren, die Ulysse Nardin herstellt, beziehen ihre Energie aus einem Rotor, der Bewegungen des Besitzers auf Zahnräder und Federn überträgt. Ein ähnliches Prinzip soll in einem Handy zum Einsatz kommen. Das Gerät trägt den Namen “Chairman” und verwendet ebenfalls einen Rotor - der die Bewegungsenergie allerdings in Strom umsetzen dürfte. Laut Ulysse Nardin handelt es sich somit um das erste Handy mit “Hybrid-Technologie”. Das Öko-Luxus-Handy entsteht in Zusammenarbeit mit einer Firma namens SCI Innovations. Weitere Informationen über “Chairman” sollen auf der Uhren- und Schmuckmesse Baselworld ab Ende März 2009 bekanntgegeben werden. www.uncells.com
Landmaschinen Marke Eigenbau aus der DDR
März 2, 2009 by Henry Jakob Schmidt
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Sonderausstellung in der Fotogalerie des Deutschen Technikmuseums vom 3. März 2009 bis 28. Juni 2009
Mit über 40 Farbfotos dokumentieren die beiden Fotografen Bernd Hiepe und Erasmus Schröter den Einfallsreichtum und die Findigkeit von Menschen, sich in einer Mangelwirtschaft selbst zu helfen. Traktoren Marke Eigenbau, auch „Benzinkühe“ oder „Esel“ genannt, wurden in der DDR oftmals eingesetzt, um das kleine eigene Stück Land zu bestellen. Es gab keine landwirtschaftlichen Kleingeräte wie im Westen zu kaufen und die großdimensionierte Technik der Landwirtschaftlichen Produktionsgenossenschaften (LPG) war nicht geeignet für die Bearbeitung der eigenen Scholle. Findige Köpfe mit handwerklichem Geschick und Organisationstalent bauten sich ihre Landmaschinen selber. Aus Einzelteilen von alten Land- und Baumaschinen, Militärfahrzeugen, diversen LKW, PKW oder Motorrädern entstanden die kuriosesten Vehikel. > Mehr …
Das Ende von Saab
Februar 20, 2009 by Henry Jakob Schmidt
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Schwarzer Renner
Februar 10, 2009 by Henry Jakob Schmidt
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Bugatti Garagenfund versteigert
Februar 9, 2009 by Henry Jakob Schmidt
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Fast 50 Jahre lang stand der Bugatti unbeachtet in einer Garage in England, nun wurde der Oldtimer für 3,5 Millionen Euro versteigert. Ein Sammler aus Europa sicherte sich den Zuschlag für den seltenen Wagen aus dem Jahr 1937, wie das Auktionhaus Bonhams in Paris mitteilte. Insgesamt waren nur 17 dieser Autos - Modell 57S Atalante - gebaut worden. Ein Erbe eines im Alter von 89 Jahren gestorbenen Briten hatte den Oldtimer beim Aufräumen des Nachlasses in einer Garage in Newcastle im Nordosten Englands entdeckt. Dort stand das Auto seit etwa 1960 mit gefahrenen 42 299 Kilometern auf dem Tachometer. > Mehr …
